4. Адаптация авиационных дисплеев к очкам ночного видения (ОНВ)

Очки ночного видения широко применяются в современной авиации.

Для устранения фоновой засветки, мешающей работе ОНВ, необходимо дорабатывать внутрикабинное СТО вертолета, в том числе авиационные дисплеи - МФИ.

Для этого применяют светофильтры ночного видения.

Мы предлагаем три типа ИК-светофильтров для адаптации МФИ к ОНВ:

1) полноформатный ИК-светофильтр ночного видения на стеклянной подложке с диагональю до 15", который по размеру соответствует экрану дисплея.

2) ИК-светофильтр на стеклянной подложке для торцевой адаптации светодиодов в узле подсвета.

Размер светофильтра соответствует излучающей площадке светодиода

3) ИК-светофильтр ночного видения на гибкой подложке для торцевой адаптации узла подсвета.

Светофильтр имеет форму полоски шириной 6-8 мм.

Типичные спектры пропускания и оптической плотности ИК-светофильтров представлены на рис. 1 и 2, общие характеристики в таблице 1.

Рис. 1 Типичный спектр пропускания ИК-светофильтра для адаптации МФИ к ОНВ.

Рис. 2 Типичный спектр оптической плотности ИК-светофильтра для адаптации МФИ к ОНВ

Рис. 3 Миниатюрный стеклянный ИК-светофильтр для торцевой адаптации светодиодов. МФИ NL6448AC18-08F NLT Technologies.

Рис. 4 Полноформатный ИК-светофильтр для МФИ LVM104XSB-411B Vertex с диагональю 10".

Рис. 5 Полоска гибкого ИК-светофильтра для торцевой адаптации узла подсвета МФИ Mitsubishi Electric AA150PD13.

Таблица 1. Характеристики ИК-светофильтра для адаптации МФИ к ОНВ.

ООО «Фотооптик» изготавливает ИК-светофильтры для ЖК-модулей нестандартных размеров по согласованным с заказчиком чертежам.